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Die vorliegende Erfindung betrifft einen Betätigungswegsimulator (2) für eine Fahrzeugbetätigungseinrichtung, vorzugsweise ein Bremspedal (1), der einen hydraulischen Simulatorkolben (4) in einer hydraulischen Simulatorkammer (3) aufweist, in der ein hydraulisches Fluid angeordnet ist, der dadurch gekennzeichnet ist, dass die Simulatorkammer mindestens eine Öffnung aufweist, über die Fluid bei einer Betätigung der Fahrzeugbetätigungseinrichtung aus der Simulatorkammer (3) weggeführt oder zugeführt wird und dass Einstellmittel vorgesehen sind, um das aus der Simulatorkammer weggeführte und/oder der Simulatorkammer zugeführte Fluidvolumen derart zu steuern, dass eine definierte Kraft-Weg-Charakteristik der Betätigungseinrichtung erzeugt wird.
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