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Ein Insassenschutzsystem weist eine Ansteuerschaltung auf, in der der Sicherheitsschalter (T01) eines Zündpfades mit einem Zündkondensator (C11), Zündtransistoren (THL1, THS1) und einem Zündelement (ZE1) getest werden kann. Über eine Spiegelschaltung (T10, T11) sind alle Sicherheitstransistoren gemeinsam steuerbar. Über Deaktivierschalter (T21, T22, ..., T2n) sind die Zündpfade (ZP1, ZP2, .., ZPn) einzeln für Testzwecke deaktivierbar. Dadurch wird sichergestellt, dass kein ungewolltes Auslösen des Zündelements (ZE) stattfindet.
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