三连杆故障自动保护发动机架

摘要

一种故障自动保护发动机架，其包括一第一连杆、一第二连杆、一第三连杆、四个位于上接头的上连接位及四个位于发动机壳的U形夹条的下连接位。第一连杆连接第一上连接位与第一下连接位。第二连杆具有一连接第二下连接位和第二上连接位的第一臂。第二连杆还具有一连接第二上连接位和第三下连接位的第二臂。第三连杆具有一连接第三上连接位和第四上连接位的第一臂。第三连杆还具有一设置为连接第四上连接位和第四下连接位的第二臂。第三连杆的第一臂在第二连杆失效期间承受载荷。$

主权项

1.一种用于把喷气发动机的发动机壳连接到飞机的支承结构上的故障自动保护发动机架，包括上接头、U形夹条和第一、二、三连杆，其特征在于，(a)上接头可与飞机支承结构相连，上接头包括一具有位于大致横切发动机纵向中心线的平面的第一、第二及第三上连接位的下边缘；(b)U形夹条与位于大致横切发动机纵向中心线的平面的发动机壳外周面相连，U形夹条包括位于大致横切发动机纵向中心线的平面的第一、第二、第三及第四下连接位；(c)第一连杆基本为直线，其在第一上连接位与上接头相连并在第一下连接位与U形夹条相连；(d)第二连杆具有一第一臂和一第二臂，第一臂在第二下连接位与U形夹条相连并在第二上连接位与上接头相连，第二臂在第三下连接位与U形夹条相连；及(e)第三连杆在第三上连接位与上接头相连并在第四下连接位与U形夹条相连，第三连杆具有一从第三连杆的上部延伸的栓柱，栓柱可插入形成于上接头的孔中。