| 发明名称 | 采用单个检测器的远距离车辆排气检测装置 | ||
| 摘要 | 一种远距离检测装置,用于确定车辆排气羽烟(12)的至少一个特性,包括一个辐射源(10)、一个检测器(14)和多个滤波器(15)。滤波器(15)或是检测器(14)中的任一方可相对另一方移动,使得不同的滤波器(15)可被用于滤除射向检测器(14)的辐射,其中的每一个滤波器能够滤出除一个预定波长频带的辐射之外的辐射。一种用于在远距离确定车辆排气羽烟(12)的至少一个特性的方法,采用一个检测器(14)和多个滤波器(15),其中,检测器(14)或是滤波器(15)可以相互相对地放置。 | ||
| 申请公布号 | CN1343305A | 申请公布日期 | 2002.04.03 |
| 申请号 | CN00804891.6 | 申请日期 | 2000.01.12 |
| 申请人 | 环境测试系统公司 | 发明人 | 詹姆斯·A·约翰逊;约翰·D·迪多梅尼科;唐纳德·H·斯特德曼;加里·A·毕晓普 |
| 分类号 | G01N21/25;G01N21/35 | 主分类号 | G01N21/25 |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 蹇炜 |
| 主权项 | 1、一种气体分析装置，用于在远距离确定车辆排气羽烟的至少一个特性，包括：一个辐射源；多个可移动并按顺序设置的滤波器，用于接收从所述辐射源发出并穿过车辆排气羽烟的辐射，所述滤波器中的每一个滤波器能够滤出除一个预定波长频带之外的辐射；及一个检测器，该检测器所设置的位置使得从所述辐射源发出的辐射可以经过至少两个滤波器而被连续地射向所述检测器，从而产生多个检测器响应，这些响应与经过所述至少两个滤波器而射向该检测器的辐射之强度成正比。 | ||
| 地址 | 美国加利福尼亚州 | ||