| 摘要 |
Derartige Systeme besitzen typischerweise einen geführten Überrollkörper (1), der im Normalzustand gegen die Kraft von mindestens einer vorgespannten Antriebs-Druckfeder (8) durch eine Haltevorrichtung (5, 7) in einer unteren eingefahrenen Ruhelage haltbar ist, und unter Lösen der Haltevorrichtung durch die Federkraft der Antriebs-Druckfeder (8) in eine obere, schützende Stellung bringbar ist, sowie eine Verriegelungseinrichung für das Verriegeln des Überrollkörpers (1) in der oberen Stellung, bestehend aus zwei Verriegelungskomponenten, von denen eine fahrzeugfest angebracht und die andere mit dem Überrollkörper (1) verbunden ist, und die Rastelemente besitzen, die in der ausgefahrenen Stellung des Überrollkörpers (1) im verriegelnden Wirkeingriff stehen. DOLLAR A Um insbesondere einen ungestörten Kraftfluß zu gewährleisten, sind an zwei beabstandeten Stellen im Führungsbereich des Überrollkörpers (1) die Verriegelungskomponenten angeordnet, von denen jeweils eine aus einer den Überrollkörper (1) führenden, mit Rastnasen (10a) versehenen Rastsäule (10), und die andere aus einem Paar von in einem Gehäuse (14) radial verschiebbar aufgenommenen, federvorgespannten Sperrsteinen (15), besteht.
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