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<P>Dispositif d'admission d'air dans un cylindre de moteur à combustion, en particulier de moteur Diesel à injection directe, du type comprenant au moins un conduit d'admission reliant la culasse du moteur à la zone d'admission dans le cylindre, obturable par une soupape d'admission, caractérisé par le fait qu'il comprend deux conduits d'admission 2, 3 dont les orifices débouchant dans le cylindre sont disposés de façon que la droite joignant le centre desdits orifices dans un plan perpendiculaire à l'axe du cylindre 1, fasse un angle compris entre 30degre et 90degre avec la face en regard de la culasse 4, l'un au moins des deux conduits étant divisé en deux parties par une paroi interne de séparation 10, 11 et des moyens d'obturation 12, 13 réglables de manière progressive étant montés dans l'une des parties dudit conduit divisé.</P>
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