发明名称 回旋车铃结构改良(一)
摘要 本创作系提供一种回旋车铃结构改良(一),其系由一车铃主体于内部形成适当之容设空间,而能于该容设空间中枢组敲击组件及一固定构件,又令该固定构件系可于容设空间内向外延伸一适当距离,其特征在于:该固定构件延伸于容设空间外侧端系形成定位环而能组设于自行车握把杆适当位置,另一端于容设空间内系形成适当之弧凸段齿条与敲击组件相啮合,并又与一弹性元件相组设车铃主体间,藉由上述构件之组成,以使该回旋车铃可旋转车铃主体而令敲击组件与固定构件之齿条端产生相对作动,进而使敲击组件旋转击打车铃主体以发出铃声之实用效益者。
申请公布号 TW481130 申请公布日期 2002.03.21
申请号 TW090200123 申请日期 2001.01.04
申请人 乃兴企业股份有限公司;东京车铃制作所股份有限公司 日本 发明人 施和仁;市村旭二
分类号 B62J3/00 主分类号 B62J3/00
代理机构 代理人 朱文财 台中市西屯区朝富路一七六号三楼
主权项 1.一种回旋车铃结构改良(一),其系由一车铃主体于内部形成适当之容设空间,而能于该容设空间中枢组敲击组件及一固定构件,又令该固定构件系可于容设空间内向外延伸一适当距离,其特征在于:该固定构件延伸于容设空间外侧端系形成定位环而能组设于自行车握把杆适当位置,另一端于容设空间内系形成适当之弧凸段齿条与敲击组件相啮合,并又与一弹性元件相组设车铃主体间,藉由上述构件之组成,以使该回旋车铃可旋转车铃主体而令敲击组件与固定构件之齿条端产生相对作动,进而使敲击组件旋转击打车铃主体以发出铃声之实用效益者。2.依据申请专利范围第1项所述之回旋车铃结构改良(一),于其中一较佳之实施例,该车铃主体系由一金属上铃盖于内周缘形成一凸块又于顶部形成一穿孔,而与一下铃座相配合组设,其中,该下铃座系于适当位置形成数轴柱,并能令该金属上铃盖由穿孔处以一封套与下铃座之轴柱相固组形成适当容设空间,而能于容设空间内组设敲击组件、固定构件及一弹性元件,再于该下铃座之外周缘适当位置分别形成一孔口及控制块者。3.依据申请专利范围第1或2项所述之回旋车铃结构改良(一),于其中一较佳之实施例中,该敲击组件其系由一敲击定位件等角度分组数敲击块,再于该敲击定位件适当位置形成适当齿轮,以组设于下铃座之轴柱并以其齿轮啮合另一轴柱之动作齿轮者。4.依据申请专利范围第3项所述之回旋车铃结构改良(一),其中,该动作齿轮系由大小相异之二齿轮叠置后组设于与敲击定位件相异之另一轴柱处,且使该小齿轮得与固定构件之弧凸齿条相啮合,而大齿轮则与敲击定位件之齿轮相啮合者。5.依据申请专利范围第1或2项所述之回旋车铃结构改良(一),其中,该车铃主体之上铃盖与下铃座于配合组设后,该上铃盖周缘系未与下铃座有任何接触,亦即,上铃盖系与下铃座形成适当距离者。图式简单说明:第1图:系本创作之组合立体图。第2图:系本创作之分解立体图。第3图:系本创作之动作示意图一。第4图:系本创作之动作示意图二。第5图:系本创作之动作示意图三。
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