发明名称 滑板车操控机构(二)
摘要 本创作提供一种滑板车操控机构(二),主要系由有一基座、二转向杆、一中间块以及二连接杆等构件组成,可产生有二组同步转移动作之效果,而使得滑板车之前轮转向更为顺畅平稳者。
申请公布号 TW481020 申请公布日期 2002.03.21
申请号 TW090205346 申请日期 2001.04.06
申请人 晨智实业股份有限公司;一号四楼 发明人 萧清松
分类号 A63C17/00;B62K15/00 主分类号 A63C17/00
代理机构 代理人 刘緖伦 台中市南屯区永春东一路五四九号三楼
主权项 1.一种滑板车操控机构(二),其包含有: 一基座,系接设于滑板车之主体上; 二转向杆,各具有一连接端与一轴枢端,各该轴枢 端系分别接设于该基座之二端,并且可分别以其枢 接点为轴而枢摆者,各该转向杆并各别与滑板车之 一前轮固接; 一中间块,系以轴枢方式设置于该基座上,而位于 该二转向杆之间距中央使其所具有之一自由部可 以于预定角度内作旋摆动作者; 二连接杆,各以其一端与该二转向杆之连接端枢接 ,而另一端则分别枢接于该中间块其自由部之二端 ,使得其中一连接杆随着与其枢接之一转向杆偏摆 时,藉由该中间块而连动另一连接杆以及枢接之一 转向杆跟着作同方向之偏摆; 藉此,当滑板车前轮于转向时,上述各构件产生有 二组同步转向动作之效果而使得滑板车之转向更 为顺畅平稳者。2.依据申请专利范围第1项所述之 一种滑板车操控机构(二),其中该中间块系以其中 间部位轴枢于该基座上,而于该自由部之相对端则 设一限位部,该限位部上且设置有一轴柱,以该轴 柱可处于该基座底端所具有之一凹弧孔中移动,而 限制该中间块其自由部向左、右偏摆之角度。3. 依据申请专利范围第2项所述之一种滑板车操控构 (二),其中更具二弹簧,系以其一端分别勾设于该中 间块之二侧,而另一端则勾设于其限位部之轴柱上 ,以提供该中间块其限位复回原位之恢复力。4.依 据申请专利范围第2项所述之一种滑板车操控构( 二),系于该基座上、该中间块之二侧各设有一柱 杆,供该二弹簧勾设之用。5.依据申请专利范围第1 项所述之一种滑板车操控构(二),其中该中间块之 自由部系由其外周缘往内开设有一嵌槽,而该二转 向杆之连接端亦分别由其外周缘往内各开设有一 嵌槽,用以供该二连接杆嵌入于该等嵌槽中,藉轴 枢元件穿过枢接者。图式简单说明: 第一图系本创作一较佳实施例之顶面示意图。 第二图系本创作上述较佳实施例之底面示意图。 第三图与第四图系本创作上述较佳实施例之动作 示意图。
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