| 摘要 |
<p>Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Kraftfahrzeugtürverschluss, mit einem Gesperre (1, 2) mit Drehfalle (1) und Sperrklinke (2), einem Auslösehebel (3) für die Sperrklinke (2) und zumindest einem auf den Auslösehebel (3) wirkenden Antrieb (4, 5, 6, 7). Erfindungsgemäß ist der Auslösehebel (3) als mit der Sperrklinke (2) - zumindest zu deren Schnellentriegelung bzw. Schnellauslösung - kuppelbarer und von dieser - wenigstens in deren Entriegelungsstellung entkuppelbarer Öffnungshebel ausgebildet. Dadurch wird erreicht, dass selbst bei geöffneter Drehfalle des Kraftfahrzeugtürverschlusses eine hiermit verbundene Tür immer und unter allen Umständen geschlossen werden kann. <IMAGE></p> |
