CABIN WINDOW ARRANGEMENT FOR AN AEROPLANE

摘要

Bei einer Kabinenfensteranordnung (1) für ein Luftfahrzeug, wobei eine Innenfensterscheibe (2) und eine Aussenfensterscheibe (3) vorgesehen ist, die einen Fensterscheibenzwischenraum (4) einschliessen, besteht das Problem, einer nicht ausreichenden Kratzfestigkeit. Insbesondere durch Schmutzpartikel oder mechanischen Beanspruchungen kann die Oberfläche der Innen- oder Aussenscheibe verkratzt werden. Erfindungsgemäss sind die Innenfensterscheibe und die Aussenfensterscheibe an den dem Fensterscheibenzwischenraum entgegengesetzten Flächen mit einer transparenten Verschleissschutzschicht (6, 7) mit einer Schichtdicke im Nanometerbereich versehen. Damit wird einerseits der Aufwand im Herstellungs- und Wartungsprozess reduziert, da ein aufwendiges Austauschen oder Nacharbeiten der Scheiben bei einer Montage der Flugzeugfenster entfällt, und andererseits ist für den Fluggast eine störungsfreie Sicht durch kratzfreie Flugzeugfenster ermöglicht.