Method for detecting knock in an internal combustion engine

摘要

Es wird ein Verfahren zur Klopferkennung beschrieben, bei dem Klopfen erkannt wird, wenn das aufbereitete Klopfsignal vorgebbare Referenzpegel in vorgebbarer Weise überschreitet. Die Referenzpegel werden zylinderindividuell gebildet und der Anstieg der Referenzpegel wird begrenzt, sofern erkannt wird, dass ein neuer Referenzpegel ein vorgebbares Referenzpegelband verläßt oder der Gradient der Geräuschzunahme eine Schwelle überschreitet. Zur Bestimmung des Bandbereichs und/oder zur Bestimmung der Schwelle für den Gradienten werden Mittelwerte der von den Geräuschen anderer Zylinder stammenden Signale berücksichtigt. <IMAGE>