无触点汽车油压传感器

摘要

一种无触点汽车油压传感器,包括传感器、壳体、密封圈、厚膜压力传感器、胶木垫圈、定位板、信号调节器线路板、螺柱、弹簧垫片、压紧环、螺杆、接线柱、连接线。该无触点汽车油压传感器无机械触点、具有低压报警功能、采用可变电压作为运算放大器的电源、可靠性高。能替代机械式压力传感器,直接与汽车机油压力指示表和低压报警灯连接,指示汽车发动机的机油压力和提供低压报警信号。

主权项

1.无触点汽车油压传感器包括传感器(1)、壳体(2)、密封圈(3)、 厚膜压力传感器(4)、胶木垫圈(5)、定位板(6)、信号调节器线路板 (7)、螺柱(8)、弹簧垫片(9)、压紧环(10)、螺杆(11)、接线柱(12)、 连接线(13)，其特征在于： 密封圈(3)安装在传感器(1)的槽内，厚膜压力传感器(4)安 装在密封圈(3)的上面，胶木垫圈(5)放置在厚膜压力传感器(4) 的上面，定位板(6)通过三个螺柱(8)把厚膜压力传感器(4)与传 感器(1)紧密连接，同时三个螺柱(8)又是信号调节器线路板(7) 的固定支架，螺柱(8)的下面由弹簧垫片(9)旋紧，上面由螺杆(11) 固定，压紧环(10)、壳体(2)与传感器(1)是通过机械滚边固定连 接在一起的，接线柱(12)的顶端安装连接线(13)； 信号调节器线路板(7)由传感器电源电路、传感器补偿电路、调 零电路、电压放大电路、电流放大电路和报警电路六部分组成； 传感器电源电路由二极管D1、瞬态电压抑制器D2、电解电容E1、 E2、电阻Rw、基准稳压源Z1组成，二极管D1的正端与信号线G、瞬 态电压抑制器D2的负端相连，瞬态电压抑制器D2的正端接地，二极 管D1的负端与电阻Rw、电解电容E1的正极相连，电阻Rw的另一端 与电解电容E2的正极、基准稳压源Z1的正极、传感器电源Vcc相连； 传感器补偿电路由电阻R01、R02、R03、R04组成，对传感器进行 零点补偿和温度补偿，其中R01、R02是温度补偿电阻并联连接，R03、 R04是零点补偿电阻并联连接； 调零电路由电阻R7、R8、R80、R81组成，用于配套调节油压指示 表的零位指示，其中R7和R8一组电阻串联连接，R80和R81一组电 阻并联连接，该两组电阻在调零电路中串联连接； 电压放大电路由单电源、低电压四运算放大器TLV2324或LM324 中的三个运放A1、A2、A3、电阻R1、R2、R3、R4、R5、R50、R51、 R6、R9、R10、R100、R101、电容C1组成，其中R1、R3并联，A1、 R2并联，R100、R101并联后，上与R4、A2、R6、A3、R9、R10、C1 串联连接，R50、R51并联后下与R5串联连接，电路中电阻R51、R101 用于放大倍数调整； 电流放大电路由电阻R11和三极管P1组成，P1的基极与电阻R11 相连，发射极与信号线G端相连，集电极与地线相连； 报警电路由四运算放大器TLV2324或LM324中的一个运放A4、五 个电阻R12、R13、R14、R15、R16、三极管P2组成，P2的基极与电 阻R16、A4、R14、R15相连，R15又与R12、R13连接，发射极与报 警线WK和报警灯相连，集电极与地线相连； 当发动机的机油压力高于报警压力时，运算放大器A4中的V-＞ V+，三极管P2处于截止状态，报警线WK输出高电平，加在报警灯上 的电压为0，报警灯灭；当发动机的机油压力低于报警压力时，运算放 大器A4中的V-＜V+，三极管P2处于导通状态，报警线WK输出低电 平，加在报警灯上的电压为24V，报警灯亮； 无触点汽车油压传感器地线与油压指示表的地线相连，信号线G与 机油压力指示表的G点相连，WK与低压报警灯相连。