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"DISPOSITIVO DE FILTRAGEM PARA MOTOR DE TRAçãO METROFERROVIáRIO". Especialmente de um dispositivo que se mostra absolutamente novo e original em carros metroferroviários, e que tem por finalidade permitir a filtragem eficiente do ar que circula pelo motor de tração dos mesmos, sendo um recurso que permite vantagens significativas a nível de maior eficiência e vida útil do mencionado motor de tração; composto por uma estrutura metálica (1) formada por uma base plana retangular (2) que incorpora, em uma das extremidades, uma chapa terminal ligeiramente oblíqua (3), sendo que, a essa base plana retangular (2), está incorporado, ainda, um par de chapas metálicas curvas (4) que unem as extremidades opostas da estrutura (1) e conformam, internamente, trilhos paralelos (5) que recebem um quadro deslizante (6) onde está disposto o elemento filtrante propriamente dito (7) e possui a conformação geral curva, compatível com as ditas chapas (4); transversalmente, a estrutura (1) recebe barras delgadas (8); o mencionado quadro deslizante (6) fica retido, numa extremidade da estrutura (1), pela chapa terminal oblíqua (3), ao passo que, na extremidade contrária, está configurada uma tampa articulada (9) passível de ser travada por uma presilha (10); referido quadro deslizante (6) se movimenta ao longo dos trilhos paralelos, recebendo, em toda a sua extensão, pinos (11), segundo posicionamento adequado para recepcionar o referido elemento filtrante propriamente dito (7), na forma de uma manta filtrante de poliéster ou similar, que desenvolve um traçado seq³encial contornando os ditos pinos (11).
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