发明名称 特别用于脚踏车及相似工具中之轮辐钢丝接头及其方法
摘要 本发明有关于一种用于脚踏车轮子及相似工具之轮辐钢丝接头,包括一具一纵轴之本体,其中一针孔系设置实质同心于该纵轴。一螺纹系设置延伸于该针孔至少一纵段部,其设置以纳置一具有对应螺纹之轮辐。一数量之胶设置于该轮辐钢丝接头上,且该胶之构造系可作为一黏合剂之功能,以在该轮辐钢丝接头螺于一轮辐上时紧固该螺纹。
申请公布号 TW477750 申请公布日期 2002.03.01
申请号 TW089106566 申请日期 2000.04.08
申请人 DT公司 发明人 吉瑞特 贾格;玛利兹欧 德亚伯图
分类号 B60B1/04 主分类号 B60B1/04
代理机构 代理人 恽轶群 台北巿南京东路三段二四八号七楼;陈文郎 台北巿南京东路三段二四八号七楼
主权项 1.一种轮辐钢丝接头,特别用于脚踏车及相似工具,其包含:一本体,设置以实质对称于该本体之一纵轴旋转;一凹孔,可自该本体之第一端进入,其设置与该纵轴同心;一螺纹,设置于该凹孔内,其轴与该纵轴一致,其延伸于一纵段部且设置以纳置一具有对应螺纹之轮辐;一数量之胶,设置于该轮辐钢丝接头内,藉此该一数量之胶可进一步架构及设置以作为一黏合剂之功能,以在一轮辐被螺接于该轮辐钢丝接头内时固定该螺纹。2.如申请专利范围第1项之轮辐钢丝接头,其中一实质环形凸部,其设置于该本体之第二端上,系供作为一钢丝接头头部。3.如申请专利范围第1项之轮辐钢丝接头,其中该胶系自包含单种、双种或多种组份胶、丙烯酸胶或丙烯酸酯、具对应硬化剂之合成或环氧树脂、或其他标准或相似胶之组群。4.如申请专利范围第1项之轮辐钢丝接头,其中该数量之胶系分成至少一或多部分量,藉此各该至少一部分量较佳为设置一致。5.如申请专利范围第1项之轮辐钢丝接头,其中该数量之胶系分成至少二、三、四或数部分量,其较佳为实质具空隙地相互间隔。6.如申请专利范围第4或5项之轮辐钢丝接头,其中至少一该至少一部分量系基本上设置为取自包括有珠体、圆柱体、杆体、椭圆体、立方体、及其他相似形状之组群的形状。7.如申请专利范围第4或5项之轮辐钢丝接头,其中至少一该至少一部分量系实质相同者。8.如申请专利范围第4或5项之轮辐钢丝接头,其中至少一该至少一部分量系被一实质完整密封保护层包围,例如一外罩体,其较佳地为气密及/或较佳地具有一保护层厚度实质较1mm为薄,较佳地较0.5mm为薄,特别佳为较0.1mm为薄。9.如申请专利范围第8项之轮辐钢丝接头,其中该保护层系以自一物质组群所制成,该组群包括涂料、胶质、聚乙烯醇、合成及天然材质、胶或其他相似物质,藉此其中一保护层可包括一、二或多个以不同物质制成保护层阶层,且不同部分量可具有不同保护层。10.如申请专利范围第4或5项之轮辐钢丝接头,其中该胶之至少二部分量系实质相黏结设置。11.如申请专利范围第10项之轮辐钢丝接头,其中具有第一胶组份之第一部分量系设置实质相邻于具有第二胶组份之第二部分量。12.如申请专利范围第8项之轮辐钢丝接头,其中该一轮辐之螺进将毁坏至少一该至少一部分量之至少该保护层,且使该胶作用。13.如申请专利范围第4或5项之轮辐钢丝接头,其中至少一该至少一部分量系设置于该凹孔之不具螺纹之一段部内。14.如申请专利范围第4或5项之轮辐钢丝接头,其中至少一或数个该至少一部分量之至少部分系设置于该凹孔内及/或该螺纹之该纵向段部内。15.如申请专利范围第4或5项之轮辐钢丝接头,其中至少一该至少一部分量系均匀设置于一段部上,该段部较佳为设置包含大于该螺纹之长度之50%,更佳为大于75%。16.如申请专利范围第1项之轮辐钢丝接头,其中该本体系实质以金属或钢制成,较佳地为一轻金属,更佳地为黄铜、铝、钛或以一铝或钛合金制成,藉以该表面可形成被覆及/或镀镍。17.如申请专利范围第1项之轮辐钢丝接头,其中近该第一端之一段部之一纵向段部系形成具有一多角形轮廓,其较佳地为矩形。18.如申请专利范围第1项之轮辐钢丝接头,其中该数量之胶包括至少二组份,藉此该第二组成物系以较小粒子之形式设置,其随机地静态设置于该第一组份中。19.一种根据上述申请专利范围中任一项中之具有一数量之胶的轮辐钢丝接头之制造方法,特别用于脚踏车轮子及相似工具,其包含以下步骤:a)将一轮辐钢丝接头之一部分浸润于一胶溶液;b)将该轮辐钢丝接头乾燥。20.如申请专利范围第19项之方法,其中该浸润利用随后将该胶溶液自该轮辐钢丝接头之外表面移除随之蒸散于一胶溶液中,较佳以吹开之方式。21.如申请专利范围第19项之方法,其中该数量之胶较佳以藉一喂送装置供应于该轮辐钢丝接头。图式简单说明:第1图系根据本发明一轮辐钢丝接头之半剖侧视图;第2图系根据本发明该轮辐钢丝接头之另一实施例之半剖侧视图;及第3图系根据本发明该轮辐钢丝接头之再一实施例之半剖侧视图。
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