| 主权项 |
1.一种可调式机车座椅,系供设置盖合于机车车体之置物箱上方,该座椅底部前端设一铰接件,可藉插销铰接于置物箱前缘之穿孔,而后方则设一插扣件,可供插扣于车体之扣合体;而其主要特征系在于:该铰接件系设有多段阶梯式之沟槽,供前述插销穿设铰接;该插扣件亦对应设有多段阶梯状之扣架;俾利用前述构造设计,因应插销于沟槽里之相对关系,使座椅可在掀开状态下进行向前下降或向后升高等多段调整其与车头空间、距地高度及其与置物箱所形成的收纳空间。2.如申请专利范围第1项所述之可调式机车座椅;其中,该沟槽之多段阶梯式排列,系设为沟槽前段顶端距座椅顶面距离较远,而沟槽后段顶端距座椅顶面距离较近者。3.如申请专利范围第1项所述之可调式机车座椅;其中,该多段阶梯状之扣架排列,系设为扣架前段底端距座椅顶面较远,而扣架后段底端距座椅顶面较近者。4.如申请专利范围第1项所述之可调式机车座椅;其中,该置物箱前缘系设置一可供穿设铰接之铰接体者。图式简单说明:第1图系为习用机车座椅、置物箱与车体之分解图。第2图系为习用机车座椅与置物箱之铰接件示意图。第3图系为习用机车座椅与置物箱之插扣件示意图。第4图系为习用机车座椅、置物箱与车体之组合侧剖图。第5图系为本创作之之机车座椅、置物箱与车体之分解图。第6图系为本创作之铰接件示意图。第7图系为本创作之插扣件示意图。第8图系为本创作之使用状况侧剖图一。第9图系为本创作之使用状况侧剖图二。 |
