| 主权项 |
1.一种脚踏车座立管改良,系包括有:一内呈中空可伸入车架轴管内之管柱,及一设在该管柱顶端面上可供坐垫设置承接定位之承接装置;其特征在于:该管柱系由碳纤维与树脂复合成型之管体,且该管体之外壁周缘均匀加装有具若干个具通孔构造之金属片体,俾藉由该通孔之设置,放入模具内一体成型时可有效让其复合材质咬合住金属片体定位,以此当重复使用调整管柱在车架轴管上束紧定位时,仍可藉由金属片体之区隔,防止树脂脱落,而可达到兼具有质轻及坚固耐用等功效者。2.如申请专利范围第1项所述之脚踏车座立管改良;其中,该承接装置系可由上、下二夹块及一设在管柱上可改变调整上夹块昇、降位移之微调机构所构成,而该上夹块端部向下具二弯臂,弯臂系可分别设有一枢接孔,对应之管柱顶端可设有一承接座体,该承接座体并可设有一大于其枢接孔孔径宽度呈斜向上之长形孔槽,孔槽与二弯臂枢接孔间并设有一轴件来伸入枢接定位,另,沿着该孔槽之斜度向下延伸设有一孔道连通至管柱外侧,且于该孔道之腹侧位置系设有一与孔道作垂直交叉且相通之具限位功能之微调窗口,该窗口之内侧并设有一内呈中空具内孔之微调元件,而以一微调螺纹杆件伸入该孔道内,且同时穿经其微调元件后端部固置,其杆件之端部并可与轴件呈螺合固定设置,使得旋动微调元件,可同步控制杆件原地旋转,而带动轴件位移,进而可调整上夹块之角度,使坐垫具有微调角度之功能者。3.如申请专利范围第1项所述之脚踏车座立管改良;其中,该金属片体系可设为铝质片体者。图式简单说明:第一图所示系本创作实施例整体之外观示意图第二图所示系本创作实施例管柱之平面示意图第三图所示系第二图中3-3断面之剖视示意图第四图所示系第三图中A部位之放大示意图第五图所示系本创作实施例之分解示意图第六图所示系本创作实施例杆件与微调元件之组装示意图第七图所示系本创作实施例之组合剖视图第八图所示系本创作实施例搭配坐垫时之角度调整示意图(一)第九图所示系本创作实施例搭配坐垫时之角度调整示意图(二) |
