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Das Deformationselement (1) befindet sich zwischen einem Längsträger (2) und einem bezüglich seiner horizontalen Mittellängsebene gegenüber der horizontalen Mittellängsebene des Längsträgers (2) vertikal versetzten Querträger eines Kraftfahrzeugs. Es besteht aus einem länglich hohlen, im Querschnitt recheckigen Basiskörper (4) mit größerer Höhe als Breite und einer oberen sowie einer unteren Versteifungsschale (14, 19), die in Längserstreckung des Basiskörpers (4) über die freien Längsränder ihrer Schenkel (13, 18) mit dem Basiskörper (4) schweißtechnisch verbunden sind. Die Stirnseiten der unteren Versteifungsschale (19) sind durch Abdeckplatten (22, 24) verschlossen. Das Deformationselement (1) ist über eine Platte (23) mit dem Längsträger (2) des Kraftfahrzeugs koppelbar.
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