单元摆动式内燃机的起动马达安装构造

摘要

本发明的单元摆动式内燃机的起动马达安装构造可确保车座下方空间的大自由度，缩短轮轴距离，发挥内燃机基本性能的机构的布置自由度大。该构造具有皮带传动装置并相对于车身可摆动地支承着，动力缸从单元摆动箱前部的曲轴箱前倾地伸出；在曲轴箱的一侧备有冷却风扇，在动力缸的同侧设有从该冷却风扇向动力缸送风的通路；在与动力缸的送风通路相反侧，在从侧面看与动力缸重合的位置配置着起动马达；动力缸位于与前叉管相连的左右一对后车架之间。$#!

主权项

1.一种单元摆动式内燃机的起动马达安装构造，在备有具有皮带动力传动装置并相对于车身可摆动地被支承的单元摆动式内燃机的机动两轮车中，动力缸从单元摆动箱前部的曲轴箱前倾地伸出；在曲轴箱的一侧备有冷却风扇，在动力缸的同侧设有从该冷却风扇向动力缸送风的通路；其特征在于，在与动力缸的送风通路相反侧侧方，在从侧面看与该动力缸重合的位置配置着起动马达；动力缸位于与前叉管相连的左右一对后车架之间。