| 摘要 |
<p>본 발명은 자동차용 카울 크로스 바의 고정구조에 관한 것으로서, 카울 크로스 바의 장착단을 2점에서 4점으로 바디패널에 장착되게 하고, 중앙지지브라켓 사이에 플로어 패널에 고정되는 장착브라켓을 덧대어 고정시킴으로써, 스티어링 휠과 스티어링 컬럼의 회전모멘트력에도 견고한 고정상태를 유지할 수 있게 됨에 따라, 역으로 스티어링 휠과 스티어링 컬럼의 회전모멘트를 잡아주게 되어, 스티어링 휠의 진동을 방지할 수 있는 효과를 갖는 자동차용 카울 크로스 바의 고정구조를 제공하고자 한 것이다.</p> |
