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Bei einer Wechselgetriebe-Anordnung ist im Kraftfluß zwischen einer Ein- und einer Ausgangswelle ein stufenloses Toroidgetriebe, ein Planetenräder-Zwischengetriebe und ein Planetenräder-Endgetriebe angeordent. Eine zentrale Zwischenwelle ist mit der Eingangswelle und einer zentralen Antriebsscheibe des Toroidgetriebes sowie mit einem Planetenträger des Zwischengetriebes verbunden. Eine konzentrische Zwischenwelle, die von der zentralen Zwischenwelle durchsetzt wird, ist mit einer zentralen Abtriebsscheibe des Toroidgetriebes und mit einem inneren Zentralrad des Zwischengetriebes verbunden. Die konzentrische Zwischenwelle weist eine Antriebsverbindung mit einem ersten Getriebeglied des Endgetriebes in Form eines inneren Zentralrades auf. Ein äußeres Zentralrad des Zwischengetriebes weist eine Antriebsverbindung mit einem zweiten Getriebeglied des Endgetriebes in Form eines Zentralrades auf. Ein drittes Getriebeglied des Endgetriebes in Form eines Planetenträgers ist gegenüber einem nichtdrehenden Gehäuseteil undrehbar festgelegt. Ein viertes Getriebeglied des Endgetriebes in Form eines Zentralrades weist eine Antriebsverbindung mit der Ausgangswelle auf. Diese Wechselgetriebe-Anordnung zeichnet sich bei grundsätzlich koaxialer Ausrichtung der Getriebekomponenten durch einen hohen Wirkungsgrad aus.
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