| 发明名称 | 摆动式三轮车 | ||
| 摘要 | 在摆动式三轮车中,具有两个后轮(3)的后车架(10)和具有一个前轮的前车架(9)及一个通过一根沿车体纵向延伸的扭杆(51)连接在一起,前车架(9)设有一个平行于车体纵向延伸的支承管(19),该管从座位下方向后延伸到后轮(3)的轮轴(11)之外。支承管(19)的外周部支承着后车架(10)的主管(35),使它能自由旋转。扭杆(51)被安装在支承管(19)内,扭杆(51)的前端被连接到支承管(19)的前端,而扭力杆(51)的后端被连接到主管(35)的后端。 | ||
| 申请公布号 | CN1336882A | 申请公布日期 | 2002.02.20 |
| 申请号 | CN00802790.0 | 申请日期 | 2000.11.16 |
| 申请人 | 雅马哈发动机株式会社 | 发明人 | 小林孝 |
| 分类号 | B62K5/04 | 主分类号 | B62K5/04 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 周备麟;章社杲 |
| 主权项 | 1.一种摆动式三轮车，通过将一个支承两个后轮的后车架和一个支承一个前轮的前车架和一个座位通过一个沿车体纵向延伸的扭杆连接在一起而构成，其特征为，一根从座位底下平行于该纵向向后延伸到后轮轴之外而向前至前车架的支承管设在前车架的座位支承部的下端，支承管的外周部可旋转地支承后车架的主管，扭力杆被设置在支承管内，扭力杆的前端被连接到支承管的前端，扭力杆的后端被连接到主管的后端。 | ||
| 地址 | 日本静冈县磐田市 | ||