增减惯量检测汽车惯量、阻力和功率方法

摘要

增减惯量检测汽车惯量、阻力和功率方法。其特征是:在带有惯性飞轮的底盘测功机上,两次检测过程中分别结合和脱开惯性飞轮,使系统从最高车速自由滑行直至车速为零,在规定的滑行车速区间测量车速变化的时间,从而得到系统在各车速区间内平均车速点的减速度、阻力和损耗功率,并能得到系统的当量惯量。适用于汽车动力性、ASM工况法、燃料经济性的检测。控制系统简单,检测精度高,操作方便。

主权项

1、惯性飞轮阻力和损耗功率的检测方法。