车辆保险装置

摘要

一种车辆保险装置，包括保险杠和由能量传递杆与能量吸收套管组成的能量吸收器，能量传递杆由粗杆圆柱体部分和细杆圆柱体部分组成，过渡部分为由至少三个锥台和间隔各个锥台的圆柱体组成的阶梯杆部分，能量吸收管应具有足够的吸收设定的冲击能量的变形长度。当车辆发生碰撞时，碰撞产生的能量经传递杆逐级挤压能量吸收管使其产生塑性变形，并消耗掉撞击产生的能量，从而减少了车身所受的冲击力，保证了人、车的安全。

主权项

1、一种车辆保险装置，包括保险杠、能量吸收器，所述能量吸收器由能量传递杆和与其相配合的由导向支承套和能量吸收管构成的能量吸收套管组成，其特征在于：所述能量传递杆由相互连成一体的粗杆圆柱体部分和细杆圆柱体部分组成，粗杆圆柱体部分和细杆圆柱体部分之间的过渡部分为由至少三个锥台和间隔所述各个锥台的圆柱体组成的阶梯杆部分，所述各个圆柱体的相邻二个圆柱体之间的直径之比值(Dmax-Dmin)/Dmin为0.1～0.1，所述各锥台的锥面与所述能量传递杆的中轴线之间的夹角相等，其值为10～15°，与所述阶梯杆部分相对应的能量吸收套管的锥形内表面与其中轴线之间的夹角等于所述阶梯杆部分的锥台的锥面与能量传递杆的中轴线之间的夹角，所述能量吸收套管通过固定架与车身底板连成一体，所述能量吸收管应具有足够的吸收设定的冲击能量的变形长度，所述保险杠的内侧面距车身前端面的距离大于所述能量吸收管的长度，所述细杆圆柱体部分的尾端装有限位件。