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<P>a) Système de direction relié hydrauliquement au volant et dans lequel soit possible hydrauliquement la rétro-intervention d'un moment sur le volant.b) Système de direction d'un véhicule comportant un dispositif de direction manoeuvré par le conducteur, en particulier un volant (12), ainsi qu'un dispositif réglant motorisé qui, est associé aux roues directrices (1) du véhicule et auquel est positivement relié, par l'intermédiaire d'une ligne de régulation, le dispositif de direction dont le régulateur est relié, du côté entrée, à un émetteur de valeur prescrite (13) manoeuvré par le dispositif de direction ainsi qu'à un émetteur de valeur réelle (26) qui enregistre l'angle d'orientation des roues directrices (1) du véhicule, dans lequel le dispositif réglant motorisé est manoeuvré hydrauliquement ou par un fluide sous pression, caractérisé par le fait que le dispositif de direction ou le volant (12) est positivement relié à un second moteur (10), ou une pompe, qui est manoeuvré par le fluide sous pression et qui est monté en parallèle ou en série avec le premier moteur hydraulique (2) du dispositif réglant.c) L'invention concerne un système de direction assistée pour véhicule à moteur.</P>
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