| 摘要 |
<P>Pour une suspension de roue (101) pour véhicules automobiles, avec une jambe d'amortisseur (102) et un guidage par bras oscillant transversal (113) inférieur, il est proposé qu'un appui contre la rotation de la jambe d'amortisseur (102) se fasse par l'intermédiaire d'un bras articulé d'appui (123) orienté à peu près dans la même direction que l'axe de pivotement (116) du guidage par bras oscillant transversal (113).</P> |
