摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft ein verstellbares Pedal (1), insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit dem der zu betätigende Pedalfuß (12) des Pedals (10) optimal auf die Größe des Fahrers eingestellt wird. Beim Verstellen des Pedals (1) wird der Pedalfuß (12) parallel zur Fahrzeuglängsachse verschoben. Das verstellbare Pedal (1) weist dazu ein Pedal (10) und mindestens ein Subpedal (20a) sowie ein mittels eines Stellglieds (40) verstellbares Gestänge (30, 31, 32) auf, wobei das Stellglied die Winkelbeziehung zwischen benachbarten Komponenten des Gestänges (30, 31, 32) verändert. |