| 摘要 |
<p>L'invention porte sur une bielle (10) de moteur réglable permettant au piston d'être au PMH alors que le vilebrequin ayant dépassé le PMH de trouve dans la relation angulaire la plus favorable avec la bielle pour maximiser la quantité d'énergie alternative produite dans le cylindre et la transformer en énergie rotative du vilebrequin pendant le temps moteur. L'effet optimal est obtenu par une simple circulation de liquide provenant d'une source (60) et alimentant une cellule hydraulique (62) dans laquelle il est piégé de manière à allonger automatiquement la bielle d'une certaine longueur, après quoi le liquide retourne à la source au bon moment, en harmonie avec les variations du couple et du taux de compression, tout en éliminant le cognement bien connu du moteur.</p> |
