| 发明名称 | 鼓式制动器的调整装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于汽车鼓式制动器的调整装置,它具有至少两个制动块,调整装置包括一个紧靠在第二制动块上的斜撑和一调整楔,它安装在第一制动块和斜撑之间。为了鼓式制动器的自动调整斜撑被调整楔抬起,并且调整楔在加大其有效楔形面的情况下移动。为了补偿制动器的由温度引起的调整斜撑有一可移动地支承的锁闭元件,它与温控开关装置共同作用。在高于规定的触发温度时可以通过开关装置使调整楔移动,从而防止不希望的热调整。 | ||
| 申请公布号 | CN1334211A | 申请公布日期 | 2002.02.06 |
| 申请号 | CN01123236.6 | 申请日期 | 2001.07.18 |
| 申请人 | 大陆－特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 | 发明人 | 汉斯－格奥尔格·克费施泰因;乌尔里希·翁格蒂姆 |
| 分类号 | B60T1/06;F16D65/40 | 主分类号 | B60T1/06 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张兆东 |
| 主权项 | 1.用于汽车鼓式制动器的调整装置，具有至少两个制动块(1，2)，一个紧靠在第二制动块(2)上的斜撑(4)和一调整楔(7)，该调整楔设置在第一制动块(1)和斜撑(4)之间，其中为了鼓式制动器的自动调整调整楔(7)在其有效楔形面加大的情况下朝向斜撑(4)移动，其特征为：斜撑(4)具有一用以避免调整楔移动的紧靠在调整楔(7)上的锁闭元件(5)，它和设置在斜撑(4)上的温控开关装置(18)共同作用。 | ||
| 地址 | 联邦德国莱因河畔法兰克福 | ||