车辆电控机械式自动变速器的执行机构

摘要

本实用新型涉及车辆工程领域中的车辆电控机械式自动变速器系统的执行机构。机械式自动变速器的执行机构是由离合器、油门控制机构和选、换挡控制机构四部分组成，其特征在于这四部分均由各自的步进电机作动力源，步进电机可采用双轴伸式结构，轴的一端装有旋转电位器，轴的另一端通过传动机构与被动件相连。该机构具有结构简单、安装调整方便，工作稳定可靠，起步、换挡性能好的车辆电控机械式自动变速器的执行机构。

主权项

1.车辆电控机械式自动变速器的执行机构是由离合器、油门控制机构和选、换挡控制机构四部分组成，其特征在于这四部分均由各自的步进电机(3)作动力源，步进电机可采用双轴伸式结构，轴的一端装有旋转电位器(1)，轴的另一端通过传动机构与被动件相连，用于离合器、油门控制的步进电机(3)轴端的传动机构采用以下方式与被动件为离合器分离杠杆(5)和节气门转臂(5′)相连：a)装在步进电机轴端轮(7)上的传动件(6)，b)减速机构；用于选、换挡控制的步进电机(3)轴端的传动机构采用以下方式分别与被动件为操纵接杆(15)上的拨杆(10)相连：a)导向轮机构，b)拨叉机构，d)齿轮加导向轮机构。