| 主权项 |
1.一种催化剂载体结构,包含:具有蜂窝状结构之催化剂载体,该催化剂载体界定供废气经其流过之流动方向;该催化剂载体具有第一区域及第二区域,该第一区域及该第二区域系彼此不同且系沿着该流动方向连续地被置放,如此,该第二区域系被置于该第一区域之下游;及该第一区域具有第一表面比热容量,该第二区域具有第二表面比热容量,该第一表面比热容量系大于该第二表面比热容量。2.如申请专利范围第1项之催化剂载体结构,其中:该蜂窝状结构具有于该第一区域内之第一壁厚度及于该第二区域内之第二壁厚度;且该第一壁厚度系大于该第二壁厚度。3.如申请专利范围第2项之催化剂载体结构,其中该第一壁厚度系于0.04mm至0.11mm之范围内。4.如申请专利范围第2项之催化剂载体结构,其中该第二壁厚度系少于0.04mm。5.如申请专利范围第2项之催化剂载体结构,其中该第二壁厚度系少于0.03mm。6.如申请专利范围第1项之催化剂载体结构,其中:该蜂窝状结构具有导热性;且该导热性于该第一区域系大于该第二区域。7.如申请专利范围第1项之催化剂载体结构,其中:该蜂窝状结构于该第一区域内具有至少10瓦/公尺K之导热性;且该导热性于该第一区域系大于该第二区域。8.如申请专利范围第1项之催化剂载体结构,其中:该蜂窝状结构于该第一区域内具有至少20瓦/公尺K之导热性;且该导热性于该第一区域系大于该第二区域。9.如申请专利范围第1项之催化剂载体结构,其中:该催化剂载体具有于其间形成之用于使废气经其流过之通道;且该第一区域具有比该第二区域更小之每单位截面积之该通道数。10.如申请专利范围第1项之催化剂载体结构,其中:该催化剂载体具有于其间形成之用于使废气经其流过之通道;且该第一区域具有比该第二区域少至少20%之每单位截面积之该通道数。11.如申请专利范围第9项之催化剂载体结构,其中该催化剂载体于该第一区域内具有每平方公分为15.5至124个通道。12.如申请专利范围第9项之催化剂载体结构,其中该催化剂载体于该第二区域内具有每平方公分至少46.5个通道。13.如申请专利范围第9项之催化剂载体结构,其中该催化剂载体于该第二区域内具有每平方公分至少93个通道。14.如申请专利范围第1项之催化剂载体结构,其中:该催化剂载体于该第一区域具有第一壁厚度及于该第二区域具有第二壁厚度;且该催化剂载体具有于该第一区域内形成之第一数量之道通,且具有于该第二区域内形成之第二数量之通道,其系用于使该废气于其间流动,如此,该第一壁厚度对该第二壁厚度之比例系大至该第二区域内之第二通道数量对该第一区域内之第一通道数量比例之至少一半。15.如申请专利范围第1项之催化剂载体结构,其中该第一区域具有第一轴长度,且该第二区域具有第二轴长度,该第一轴长度系该第二轴长度之10至50%。16.如申请专利范围第1项之催化剂载体结构,其中该第一区域具有第一轴长度,且该第二区域具有第二轴长度,该第一轴长度系该第二轴长度之实质20%。17.如申请专利范围第1项之催化剂载体结构,其中该催化剂载体具有含有贵重金属之催化活性涂覆物,该催化活性涂覆物于该第一区域内具有比该第二区域内更低之该贵重金属含量。18.如申请专利范围第17项之催化剂载体结构,其中该贵重金属包含至少一铂族元素。19.如申请专利范围第17项之催化剂载体结构,其中该催化活性涂覆物具有176至1760g/m3之贵重金属含量。20.如申请专利范围第1项之催化剂载体结构,其中该蜂窝状结构包含至少部份结构化之片状金属层。21.如申请专利范围第1项之催化剂载体结构,其中该催化剂载体被形成于该第一区域及该第二区域间具间隙。22.如申请专利范围第17项之催化剂载体结构,其中该催化活性涂覆物于该第一区域系比该第二区域更厚。23.如申请专利范围第20项之催化剂载体结构,其中置于该第一区域内之该片状金属层之至少一些系具有个别之轴环,其系实质上平行于被置于该第一区域内之至少一些该片状金属层而置放。24.如申请专利范围第23项之催化剂载体结构,其中该轴环系支撑置放于该第一区域内之该片状金属层之至少一些。25.一种用以清理来自内燃引擎之废气之废气系统,包含:具有蜂窝状结构之催化剂载体,该催化剂载体界定供废气经其流过之流动方向;该催化剂载体具有第一区域及第二区域,该第一区域及该第二区域系彼此不同且系沿着该流动方向连续地被置放,如此,该第二区域系被置于该第一区域之下游;及该第一区域具有第一表面比热容量,该第二区域具有第二表面比热容量,该第一表面比热容量系大于该第二表面比热容量。图式简单说明:第1图系图示具依据本发明之催化剂载体之废气系统;第2图系依据本发明之催化剂载体之具体例之透视图;第3图系第一单元之截面积之图示;第4图系第二单元之截面积之图示;第5图系依据本发明之催化剂载体之细节之部份截面图;且第6图系具轴环而形成之片状金属层之部份截面图。 |
