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Un vehiculo que se caracteriza porque presenta un techo aproximadamente rectangular, con ligera doble curvatura longitudinal, un parabrisas acusadamente inclinado, de contorno tgrapecial isosceles invertido, de base mayor curvo convexa que da continuidad a una capota delantera sensiblemente inclinada en sentido descendente hacia el frente. El techo se prolonga posteriormente en un porton trasero de perfil diedrico, con un plano superior mayoritariamente acristalado de contorno trapecial isosceles y casi vertical, que finaliza en un parachoques envolvente de considerable anchura que presenta en su parte central un rehundido longitudinal trapecial de profundidad creciente en sentido ascendente. Las paredes laterales incluyen una parte superior acristalada compuesta por una zona anterior coincidente con la puerta anterior de contorno triangular estilizado con el vertice anterior truncado y ocupado por un espejo retrovisor.
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