发明名称 | 车辆安全电气制动装置 | ||
摘要 | 一种车辆安全电气制动装置,它是在原气压制动机构的基础上,增设了应急贮气筒,应急贮气筒的出口通过电磁阀和气动换向阀与制动室相连,电磁阀的开关与低压报警开关联动,同时在电磁阀的控制线路中还设计有一电组合开关,电组合开关中设有常闭触头和常开触头,用于及时导通或切断应急制动气路。该装置能使车辆在正常制动失控时有效实施紧急制动,且能迅速恢复正常行驶,行车安全性能极好。 | ||
申请公布号 | CN2474427Y | 申请公布日期 | 2002.01.30 |
申请号 | CN01239796.2 | 申请日期 | 2001.04.13 |
申请人 | 黎少斌;张立斌 | 发明人 | 黎少斌;张立斌 |
分类号 | B60T13/26 | 主分类号 | B60T13/26 |
代理机构 | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人 | 胡镇西 |
主权项 | 1、一种车辆安全电气制动装置,包括空压机(15),空压机(15)与带单向阀(13)的湿贮气筒(4)的进口相连,湿贮气筒(4)的出口分别与带单向阀(3、7)的前、后轮贮气筒(2、11)的进口相连,前、后轮贮气筒(2、11)的出口通过双腔制动阀(14)、继动阀(10)连接到前、后制动室(1、8),湿贮气筒(4)上设有低压报警开关(5),其特征在于:湿贮气筒(4)的出口还与带单向阀(d1)的前应急贮气筒(c1)或/和带单向阀(d2)的后应急贮气筒(c2)的进口相连,前、后应急贮气筒(c1、c2)的出口则分别通过前、后电磁阀(b1、b2)和前、后气动换向阀(a1、a2)的一条通道(CB)与前、后制动室(1、8)相连,双腔制动阀(14)、继动阀(10)分别经过前、后气动换向阀(a1、a2)的另一条通道(AB)与前、后制动室(1、8)接通;低压报警开关(5)与前、后电磁阀(b1、b2)的开关联动,前、后电磁阀(b1、b2)的控制线路中还设计有一电组合开关(f),电组合开关(f)中设有保持前、后电磁阀(b1、b2)控制线路导通的常闭触头(f2)和分别保持前、后电磁阀(b1、b2)控制线路断开的常开触头(f1、f3)。 | ||
地址 | 430051湖北省武汉市汉阳陶家岭公汽六公司 |