发明名称 | 轿车制动噪声的解决办法 | ||
摘要 | 本发明轿车制动噪声的解决办法涉及一种改进的轿车制动片的结构、配方及其加工工艺。一种轿车制动噪声的解决办法,特点是将制动衬片分解为层状结构,包括制动工作层、隔热阻尼层、背板、防振层。制动工作层的材料是由热固性树脂、增强纤维、摩擦系数调节剂、填充料组成,阻尼隔热层采用以矿物纤维为主要增强体系的有机基复合材料,制动片的制造工艺分材料准备、压制,后处理,本发明不仅可以满足车辆制动过程需要的制动效能,而且可以使材料在与对偶摩擦过程中在摩擦界面形成均匀、稳定的摩擦膜,有利于稳定摩擦系数、降低磨损率、提高制动舒适性和降低制动噪声。 | ||
申请公布号 | CN1333438A | 申请公布日期 | 2002.01.30 |
申请号 | CN01126573.6 | 申请日期 | 2001.08.28 |
申请人 | 上海交大贤华汽车材料发展有限公司 | 发明人 | 肖桂普;薛建尧;王训国;朱子康;沈德和 |
分类号 | F16D69/00 | 主分类号 | F16D69/00 |
代理机构 | 上海东亚专利事务所 | 代理人 | 董梅 |
主权项 | 1,一种轿车制动噪声的解决办法,特征在于将制动衬片分解为层状结构,包括制动工作层、隔热阻尼层、背板、防振层。 | ||
地址 | 201406上海市奉贤奉南公路1191号 |