| 摘要 |
<p>본 발명은 자동차의 카울사이드부 보강구조에 관한 것으로, 차체의 프론트필러부와 카울부 사이의 접합부위에 다수개의 개별적인 폐공간이 형성되도록 접합구조를 변경시켜 카울사이드부에 대한 구조적인 강성의 보강과 더불어 정면 및 측면충돌시 효과적인 충격력의 분산을 유도하며, 또한 상기 프론트필러부의 내부에서 도어힌지보강용 브라켓트가 내/외측필러패널상으로 접합되게 하여 프론트필러부에 대한 비틀림강성을 한층 더 강화시킬 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다. 전술한 바의 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 프론트필러부(3)와 카울부(6) 사이가 접합되어 이루어지는 자동차의 카울사이드 구조에 있어서, 상기 프론트필러부(3)를 형성하는 내측필러패널(3a)과 외측필러패널(3b)의 전방측 접합부위가 카울부(6)를 형성하는 프론트카울패널(6a)과 리어카울패널(6b)의 일측 선단과 일체로 접합되어 결합되고, 상기 프론트필러부(3)의 내측필러패널(3a)과 상기 카울부(6)의 리어카울패널(6b) 사이에 카울사이드연장패널(8)이 결합되며, 상기 프론트필러부(3)의 내부에서 도어힌지보강용 브라켓트(9)의 양측 선단이 각각 내측필러패널(3a)과 외측필러패널(3b)에 결합되어 프론트필러부(3)의 내부 폐공간을 분할하도록 된 것을 특징으로 한다.</p> |
