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Die Erfindung bezieht sich auf einen Injektor für Speichereinspritzsysteme (common rail) für direkteinspritzende Verbrennungskraftmaschinen. In einem Injektorgehäuse (2) wird eine Düsennadel (13) geführt, die von einem Düsenraum (12) umschlossen ist. Dessen Zulauf (9) ist über ein fremdbetätigbares Schließelement verschließbar und freigebbar. Vom Düsenzulauf (9) zweigen Zuläufe (10, 11) zu Steuerteilen (23, 27) ab. Die Zuläufe (10, 11) sind als Drosselelemente ausgebildet, von denen eines über ein Schließelement (23) ablaufseitig (26) verschließbar ist.
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