发明名称 | 两轮摩托车的车座支撑结构 | ||
摘要 | 本发明公开了一种不失去通过车宽中心延伸形成的车架的简易结构的车座支撑结构。该两轮摩托车车座支撑结构是:延伸通过车宽中心的宽度较宽的角管形成的主架和在主架的后方同样通过车宽中心的宽度较宽的角管形成的车座轨道,在该车座轨道的沿车宽方向延伸出支撑车座侧支撑部的侧支撑构件,由两个支撑部和在支撑部前方支撑车座的前支撑部的车座轨道上的支撑部包围臀点,并且在上述侧支撑构件的外侧端设有固定车体外装零件的固定部。$#! | ||
申请公布号 | CN1078151C | 申请公布日期 | 2002.01.23 |
申请号 | CN96112562.4 | 申请日期 | 1996.09.18 |
申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 并木敏夫 |
分类号 | B62J1/12;B62K11/02 | 主分类号 | B62J1/12 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 马江立 |
主权项 | 1.一种两轮摩托车的车座支撑结构,其特征在于:在由通过两轮摩托车车宽中心的车架支撑驾驶员的车座的两轮摩托车车座支撑结构中,沿上述车架的车宽方向延伸出支撑摩托车车座两侧部的侧支撑构件,形成两侧支撑部,由该两侧支撑部及支撑车座前部的前支撑部包围成为驾驶员的乘座载荷点的臀点那样地支撑车座,同时在上述侧支撑构件上沿车宽方向的外侧端,配备有车体外装零件的固定部。 | ||
地址 | 日本东京都 |