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Die Erfindung betrifft einen Sitz, insbesondere Fahrzeugsitz, vor allem Fahrersitz eines Fahrzeugs, mit einem Sitzteil und zumindest einer seitlich am Sitzteil oder einem benachbarten Fahrzeugteil angeordneten Armauflage (10). Erfindungsgemäß ist zu einer optimalen Anpassung der Armauflage eine motorisch betätigbare Hubeinrichtung (16, 17) zur Höheneinstellung der Armauflage (10) vorgesehen. Vorteilhafterweise umfaßt die Hubeinrichtung (16, 17) zwei in Längserstreckungsrichtung der Armauflage (10) beabstandete Hubmittel, die beispielsweise als durch Drehverstellung ein- und ausfahrbare Teleskopspindeln ausgelegt sind.
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