汽车关门冲击气压缓解方法及其控制电路

摘要

汽车关门时存在一个关门冲击气压,很多情况下该冲击气压超过20Pa(120dB)。本发明提供了一种汽车关门冲击气压缓解方法,具体讲是一种电动窗控制方法,以及实现该控制方法所需的控制电路。所述的控制方法是:打开汽车的任一扇门时,某扇窗自动打开,关门时内外空气连通而缓解关门冲击气压;车门关上后,打开的窗自动关上。所述的控制电路用于对现有的电动窗电路实施附加控制,从而实现上述控制方法。

主权项

1.一种汽车关门冲击气压的缓解方法，具体讲是一种电动窗的控制方法，其特征是：打开汽车的任一扇门时，这扇门与其它任一扇门的车窗以及顶窗同时或择一地自动打开；车门关上后，打开的窗自动关闭。