| 发明名称 | 侧面的减震组件 | ||
| 摘要 | 一种减震组件(40),其包括一个充气装置(34),用来产生充气气体。该减震组件(40)包括一个上软垫部分(50)和一个可充气的增强装置(42),该增强装置横过软垫部分(50)的下边缘大致在纵向上伸展,用于对该减震组件(40)提供纵向的张紧和横向的稳定性。最好,增强装置(42)为管状的。也是可取的是,减震组件包括一个张紧装置(28),该张紧装置至少部分地围绕着增强装置(42)螺旋地缠绕,并且,当充气时,在增强装置上提供纵向的张力。该张紧装置(28)可以为螺旋形缠绕着增强装置的一根窄带或绳索的形式。增强装置最好包括一个内侧增强壁(43)和一个外侧增强壁(44)。最好横过增强装置(42’)的外侧壁(44’)锯齿形地前后缠绕张紧装置(28’),以防止乘车人在增强装置(42’)的内侧面上与张紧装置(28’)碰撞。对于锯齿形缠绕或螺旋形缠绕,增强装置(42)都包括上和下边缘部分(81、82),并且,张紧装置(28)交替地穿过上和下边缘部分(81、82)。 | ||
| 申请公布号 | CN1331643A | 申请公布日期 | 2002.01.16 |
| 申请号 | CN99811603.3 | 申请日期 | 1999.08.03 |
| 申请人 | 德尔菲技术公司;西姆拉公司 | 发明人 | J·L·维贝尔;J·维尔克;B·G·科豪达里;小R·D·梅森格尔;A·C·阿诺;G·B·格雷斯 |
| 分类号 | B60R21/16 | 主分类号 | B60R21/16 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 崔幼平;黄力行 |
| 主权项 | 1.一种在车辆(10)中使用的侧面减震组件(40)，该减震组件(40)包括一个充气装置(34)，用来产生充气气体，该减震组件(40)的特征在于，一个上软垫部分(50)和一个可充气的增强装置(42)，其横过软垫部分(50)的下边缘大致在纵向上伸展，用于对该减震组件(40)提供纵向的张力和横向的稳定性。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||