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"DOBRADIçA DE AUTOMóVEL COM FUNçãO DE FREIO E RETENçãO". A invenção refere-se a dobradiças de portas de automóveis com função de freio e de retenção, consistindo de uma primeira metade de dobradiça (1) que pode ser fixada a uma peça de montagem de porta, porta ou ombreira de porta, uma segunda metade de dobradiça (2) que pode ser fixada à outra peça de montagem de porta e um pino de dobradiça (3) que consiste em um material sólido e que conecta as duas metades de dobradiça (1, 2) de tal forma que elas se colocam sobre um eixo. O pino de dobradiça (3) é conectado à cruzeta (5) de uma metade de dobradiça (2) de tal forma que ela é fixada por rotação e é montada na cruzeta (4) da outra metade de dobradiça (1) com um encaixe deslizante. A curvatura (7) da seção transversal do referido pino de dobradiça também se desvia daquela de um círculo perfeito pelo menos sobre a seção (6) da parte longitudinal do pino de dobradiça que está associado com a cruzeta (4) particular, esta correspondendo à configuração complementar do furo da cruzeta da cruzeta da metade de dobradiça na qual o pino de dobradiça está montado com seu encaixe deslizante. De modo a assegurar que a força de freio e retenção continue constante com um ângulo de abertura de porta constante ao longo de toda a vida útil da dobradiça, o furo da cruzeta da cruzeta (4) no qual o pino de dobradiça está montado com um encaixe deslizante estanque ao vapor em ambas extremidades, até o pino de dobradiça. |
