| 主权项 |
1.一种具有微调之滑板车折叠构造,主要系包含有: 一滑板,系于前端侧设有一穿口,及于底面近穿口 端侧处设有一固定块,供至少一调整螺栓螺穿; 一锁定块,系枢置于滑板顶面横跨穿口处,其于一 边侧设有一枢孔,供一快拆穿经后与滑板枢结,且 于内面设有一垂直之挡止面及一水平之嵌置面; 一控制杆,系于近末段处延设有一衔接块,供穿置 于滑板之穿口内,而该衔接块系于末端设有一轴孔 ,供一销杆穿经后与滑板枢结,及于内侧凸设有一 卡掣块,且该卡掣块系于顶面设有一缺槽,及于底 面形成有一缺口,分别随控制杆直立或水平折收与 锁定块对应,供锁定块以嵌置面与缺槽或缺口嵌合 ,及以挡止面限止在卡掣块边侧; 一调整块,系搭置在滑板之穿口端侧,其具有一水 平之承置面及一垂直之调整面,而该承置面系至少 设有一长条孔,供一锁定螺栓穿经后与滑板锁固, 且该调整面系与调整螺栓及控制杆之衔接块对应, 随调整螺栓旋进或旋退迫紧衔接块。2.依据申请 专利范围第1项所述之具有微调之滑板车折叠构造 ,其中,该滑板系于底面近穿口另端侧处轴向穿枢 有一弹簧,使弹簧另端穿出滑板顶面,及挡止在锁 定块边侧。3.依据申请专利范围第1项所述之具有 微调之滑板车折叠构造,其中,该控制杆之衔接块 与调整块相对应之邻接面系分别形成有一斜面,而 能相互对合。图式简单说明: 第一图所示系习知滑板车之侧视图。 第二图所示系本创作一较佳实施例之立体分解图 。 第三图所示系本创作上述较佳实施例之组合外观 图。 第四图所示系本创作上述较佳实施例之迫紧示意 图。 第五图所示系本创作上述较佳实施例收折状态之 剖视图。 第六图所示系本创作上述较佳实施例垂立状态之 剖视图。 |
