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Bei einem Verfahren zur Steuerung einer Benzin-Brennkraftmaschine mit Direkteinspritzung wird für jeden Zylinder (Z1, Z2, Z3, Z4) bei jedem Einspritzvorgang ein Wert in eine Speicherzelle (M1, M2, M3, M4) einer Speichereinrichtung (20) geschrieben, welcher für die jeweilige eingespritzte Kraftstoffmenge den Zündzeitpunkt für diesen Zylinder bestimmt, und der dann wieder ausgelesen wird, wenn der jeweilige Zylinder gezündet werden soll. Das erfindungsgemäße Verfahren hat den Vorteil, daß jeder Zylinder genau mit der Zündwinkelverschiebung gezündet werden kann, die der vorher in denselben Zylinder eingespritzten Kraftstoffmenge und damit genau dem in diesem Zylinder zum Zündzeitpunkt herrschenden Mischungsverhältnis entspricht. Also kann auch bei schnellen Veränderungen der Kraftstoff-Einspritzmenge jeder Zylinder zum optimalen Zeitpunkt gezündet werden.
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