摩托直升飞行器

摘要

摩托直升飞行器其结构特征在于摩托(车)动力装置,框架管,管内传动杆,升降旋转翼装置,推进旋转翼装置组成。当使用时操纵离合器,起动发动机,当发动机正常工作后,操纵离合器使升降翼旋转,看仪表当达到所需转数时,通过手卡调整升降旋转翼迎风水平角度即可升空,当达到所需高度后,用手卡调整升降旋转翼迎风水平角度,使其保持平稳高度,操纵离合器使推进翼旋转即可前进,转向时调整转向管便可,静止悬空或降落时,起用推进旋转翼离合器停止其工作,降落时用手卡调整升降旋转翼迎风水平角度即可。

主权项

1、摩托直升飞行器其特征在于摩托(车)动力装置，框架管，管内传动杆，升降旋转翼装置，推进旋转翼装置组成。摩托(车)动力输出的动力，分别由升降传动杆和推进传动杆传递到各自的旋转翼上，并在动力输出与传动杆处装有控制两旋转翼的离合器。升降旋转翼插装在旋转管上，迎风水平角度可以调整，由旋转盘通过连杆控制，旋转盘外转内不转并可上下移动，由手卡通过连杆控制，旋转盘安装在传动杆外的框架管上。推进旋转翼安装在框架转向管上，并可随其转向、与框架传动杆垂直，在连接处装有万向节，便于转向时传递扭力。摩托直升飞行器可用质轻坚固金属及玻璃钢等制作，本发明有照明装置，可加装推进旋转翼所需变速器，使用者有安全带。