发明名称 | 液化燃料汽化装置及带该装置的燃气发动机 | ||
摘要 | 一种燃气发动机,其中液体燃料被汽化并引入到一混合器中,将混合器与所述液化气容器相连的燃料管的一预定长度部分设置成暴露在冷却发动机气缸后的冷却空气的通道中,而汽化器的结构是,即一传热板以热量可从凸缘表面传导的方式固定于所述发动机的废气通道的所述凸缘表面之间,并且所述传热板的一端固定在所述燃料管的暴露部分附近,借此,所述液体燃料由所述传热板及传热管的暴露部分加热并汽化。$#! | ||
申请公布号 | CN1077651C | 申请公布日期 | 2002.01.09 |
申请号 | CN97121140.X | 申请日期 | 1997.10.17 |
申请人 | 三菱重工业株式会社 | 发明人 | 臼杵忠宏 |
分类号 | F02M21/06 | 主分类号 | F02M21/06 |
代理机构 | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人 | 杨梧 |
主权项 | 1.一种用于燃气发动机中的液化燃料汽化装置,从一液化气容器供给的液体燃料在该装置中进行汽化并供到一混合器中,其特征在于:将混合器与所述液化气容器相连的燃料管的一预定长度部分设置成暴露在冷却发动机气缸后的冷却空气的通道中,及一汽化器,其结构是如此构成的,即一传热板以热量可从凸缘表面传导的方式固定于所述发动机的废气通道的所述凸缘表面之间,并且所述传热板的一端固定在所述燃料管的暴露部分附近,借此,所述液体燃料由所述传热板及传热管的暴露部分加热并汽化。 | ||
地址 | 日本东京都 |