一种农用运输车变速箱

摘要

本实用新型涉及齿轮传动装置技术领域,它包括箱体、Ⅰ轴、Ⅱ轴、Ⅲ轴、Ⅳ轴,拨叉总成,以及差速器总成,箱体后端呈圆弧形,Ⅰ轴一端安装有一档常啮合齿轮和四、五档滑动齿轮;Ⅱ轴上安装有与一档常啮合齿轮配合的齿轮和二、三档滑动齿轮以及一、倒档滑动齿轮;Ⅲ轴的一端有常啮合齿轮和一档固定齿轮、二档固定齿轮、三档固定齿轮;Ⅳ轴安装有四、倒档齿轮和五档固定齿轮主减速齿轮。本实用新型结构简单合理,成本低、寿命长。

主权项

1、一种农用运输车变速箱包括箱体(14)，通过轴承支撑安装在箱体(14)上的I轴(15)、II轴(16)、III轴(17)、IV轴(18)，安装于箱体上的拨叉总成(20)，以及安装在箱体(14)内的差速器总成(20)，差速器总成(20)上安装有终传大齿轮(9)，作为动力输入轴的I轴(15)上安装有离合器，其特征在于：I轴(15)一端安装有一档常啮合齿轮(1)，I轴(15)上还安装有四、五档滑动齿轮(13)；II轴(16)上安装有与一档常啮合齿轮(1)啮合的齿轮(2)，II轴(16)上还依次安装有二、三档滑动齿轮(3)和一、倒档滑动齿轮(12)；III轴(17)的一端安装有常啮合齿轮(11)，依次还安装有一档固定齿轮(10)、二档固定齿轮(5)、三档固定齿轮(4)；IV轴(18)安装有与III轴(17)的常啮合齿轮(11)啮合的四、倒档齿轮(8)，依次还安装有五档固定齿轮(7)和与差速器连接的主减速齿轮(6)。