滑板车头收折定位装置

摘要

本实用新型公开了一种滑板车的滑板车头收折定位装置,该收折定位装置与滑板车架及车头管相结合,车架一端固设有一基座,该基座上则设有数个嵌槽,并以一轴杆穿设基座及一连接杆形成枢接,该连接杆的另端则固设于车头管上,又该连接杆上设有一可滑动的卡匣,该卡匣的一端则可嵌入基座的嵌槽内,且该卡匣与轴杆间并连接有一弹性体,藉此车头管可简易操作弯折,并确保使用的安全性。

主权项

1、一种滑板车头收折定位装置，该收折定位装置设置于滑板车的车架前端，并与车头管连接，其特征在于：该滑板车头收折定位装置主要由一基座、一连接杆及一卡匣构成，其中：一基座，固设于车架上，为两相对称平行的耳板构成，两耳板外缘设有数组嵌槽；一连接杆，为截断面呈型之长块体，其一端固接于车头管上，另端则嵌置于基座两耳板间并以一轴杆穿连接杆及基座形成枢接，且该连接杆两侧顶缘分别设有一相对的滑轨，且该连接杆顶面设有贯穿的长槽孔；一卡匣，为一匣状体并罩设于连接杆顶部，该卡匣两侧设有可与连接杆滑轨嵌合的匣道，且卡匣朝基座的一端可嵌入基座的嵌槽内；一把手，该把手固设于卡匣上，其一端形成一握柄露于卡匣外部，另端则设有栓柱贯穿连接杆长槽孔并伸入连接杆内部，且该把手栓柱的自由端与穿设基座的轴杆之间设有一弹性体，以常保卡匣端部嵌入基座嵌置中。