| 发明名称 | 动力传动增力器 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种能使发动机输出动力增大的动力传动增力器。所说的动力传动增力器包括同轴的主动轮和从动轮,安装在从动轮的内平面的不等臂杠杆将动力输出拔轴传递来的动力通过角度分力盘传递给与之连接的不等臂杠杆,不等臂杠杆再将动力传递给力点轴,由于杠杆和角度分力盘的作用,力点轴的动力大于动力输出拔轴的动力,从而达到动力传动增大的目的。该装置能节约能源,降低消耗,提高社会综合经济效益。 | ||
| 申请公布号 | CN2470610Y | 申请公布日期 | 2002.01.09 |
| 申请号 | CN01213530.5 | 申请日期 | 2001.02.28 |
| 申请人 | 蔡松林 | 发明人 | 蔡松林 |
| 分类号 | F16H37/00 | 主分类号 | F16H37/00 |
| 代理机构 | 长沙市专利事务所 | 代理人 | 颜勇 |
| 主权项 | 一种动力传动增力器，包括一对半径相等的主动轮(2)和从动轮(13)，主动轮(2)固定在发动机传动轴(1)上，从动轮(13)套在传动轴(1)上，可在轴上转动，其特征是：在从动轮(13)内平面，不等臂杠杆(4)的支点与角度分力盘(6)通过支点轴(8)安装在从动轮(13)上，不等臂杠杆(4)的长臂通过动力输出拔轴(3)与主动轮(2)转动连接，短臂通过轴销(5)与角度分力盘(6)连接，不等臂杠杆(11)的支点通过轴销(10)与杠杆支点杆(7)转动连接，杠杆支点杆(7)另一端与传动轴(1)转动连接，不等臂杠杆(11)的短臂通过轴销(9)与角度分力盘(6)转动连接，不等臂杠杆(11)的长臂通过力点轴(12)与从动轮(13)连接，支点轴(8)与力点轴(12)到传动轴(1)等距，且成直角，在从动轮(13)上，与角度分力盘(6)的轴对称点装有平衡调节砣(15)和动力输出孔(14)。 | ||
| 地址 | 410007湖南省长沙市雨花区红花坡(官塘村)南四栋三门507号 | ||