凸轮式制动器制动间隙自动补偿机构

摘要

一种制动器制动间隙自动补偿机构。由离合弹簧6蜗杆轴5、止动弹簧8、蜗轮9、齿条1、齿轮2本体10等构成,蜗杆轴5、离合弹簧6、齿轮2和齿轮挡圈4构成的蜗杆齿轮总成安装在本体10内,蜗杆轴5与蜗轮9、齿轮2与齿条1相互形成运动副。采用双级单向离合器实现与凸轮轴相连的蜗轮转动,从而带动凸轮产生一个单向的角位移,实现制动间隙的自动补偿的功能。本实用新型专利在安装过程中不需另增支架,可以直接在现在的汽车上安装本机构,具有较强的互换性;且安装简单,使用可靠;具有较强的环境适应性能。

主权项

1、一种凸轮式制动器制动间隙自动补偿机构，由离合弹簧6、蜗杆轴5、止动弹簧8、蜗轮9、齿条1、齿轮2、波形弹簧3、本体10、支承座7、连接叉11等组成，其特征在于，蜗杆轴5、离合弹簧6、齿轮2和齿轮挡圈4构成的蜗杆齿轮总成安装在本体10内，蜗杆轴5与蜗轮9、齿条1与齿轮2相互形成运动副。