| 摘要 |
<p>본 발명은 자동차 가 급발진사고를 일으킬 때 브레이크조작에 의해 엔진으로 유입되는 공기의 양을 급격히 줄여 엔진의 회전수를 제어하므로써 자동차 급발진 사고를 방지할 수 있는 자동차 급발진 제동장치에 관한 것으로, 그 구조는 엔진(10)으로 공기를 유입하는 흡기연결파이프(11)에 유입되는 공기의 양을 센싱하여 연료의 분사량을 조절토록하는 에어플로미터(13)가 설치된 것에 있어서, 상기 흡기연결파이프(11)상에 마스터실린더(14)로부터 유압라인을 연결하여 브레이크를 밟으면 돌출되고 브레이크를 놓으면 삽입되는 유압실린더(27)와, 상기 흡기연결파이프(11)내를 개폐하도록 설치되어 공기흡입량을 조절하는 댐퍼(23)와, 상기 댐퍼(23)의 회전축(24)단과 유압실린더(27)와 연결하여 직선운동을 회전운동으로 전환시켜 유압에 의해 댐퍼(23)를 개폐시키는 동력전달장치로 구성된 것이다. 이러한 본발명의 제동장치에 의해 이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 브레이크조작에 의해 댐퍼가 작동하여 자동차의 연소실로 공급되는 공기의 양을 줄여 엔진내의 연소를 억제하므로써 자동차의 급발진시 자동차를 신속히 정지시킬 수 있으므로 급발진에 따른 피해를 최소화할 수가 있는 효과가 있다.</p> |
