发明名称 | 多功能半挂自卸车 | ||
摘要 | 一种多功能半挂自卸车,其特征在于:活动底板由主活动底板1和副活动底板2构成,主、副活动底板一端经连杆4铰接,另一端分别铰接在挂车底梁6上;主活动底板1的中部与举升油缸7的一头铰接,举升油缸7的另一头铰接在挂车底梁6的下侧;在主活动底板1的外端头铰接有随动板3,随动板3的另一端处于自由状态,并与副活动板2接触;在箱体框架5的上部设置有可拆卸拉链8。该自卸车结构简单,卸货方便,工艺性好,运输成本低,重量利用系数高,所载的货物不受种类限制,它既可运载煤、沙等颗粒物料,又可运载钢材等较大、较长货物,从而提高了车辆的运载能力和适用性,扩大了车辆的使用范围。 | ||
申请公布号 | CN2467355Y | 申请公布日期 | 2001.12.26 |
申请号 | CN01214156.9 | 申请日期 | 2001.02.14 |
申请人 | 中国汽车工业总公司重庆汽车研究所 | 发明人 | 蒋三青;陈会;胡肃;晏树民;孔祥萍;黄国福;吴红 |
分类号 | B60P1/28;B60P1/34;B60P3/40 | 主分类号 | B60P1/28 |
代理机构 | 重庆市专利事务所 | 代理人 | 郭云 |
主权项 | 1.一种多功能半挂自卸车,挂车底梁(6)位于箱体框架(5)的下部、在挂车底梁(6)的上方有活动底板,其特征在于:活动底板由主活动底板(1)和副活动底板(2)构成,主、副活动底板(1、2)一端经连杆(4)铰接,另一端分别铰接在挂车底梁(6)上;主活动底板(1)的中部与举升油缸(7)的一头铰接,举升油缸(7)的另一头铰接在挂车底梁(6)的下侧;在主活动底板(1)的外端头铰接有随动板(3),随动板(3)的另一端处于自由状态,并与副活动板(2)接触;在箱体框架(5)的上部设置有可拆卸拉链(8)。 | ||
地址 | 400039重庆市石桥铺九龙坡区陈家坪朝田村101号 |